一主是指

2019-04-04 21:30

规划明确了金沙洲近期要推进的26个项目,从交通衔接、公共配套、生态保护等方面明确了努力方向,有13个项目要求2011年内完成。

其中,在公共配套方面,规划提出建设两所学校和一家医院。其中广州负责推进广东华侨中学的建设,佛山负责推进海北中学建设,广州还要负责推进三级综合性医院“广州中医药大学金沙洲医院”的投资建设,这三个配套设施的建设要求在2011年完成。(宗禾)

规划特别在交通方面明确了协调对接的具体措施,特别建议广州的地铁6号线、12号线及13号线与佛山对接,形成更便捷的轨道交通网络。在交通一体化政策中,首次提出取消广佛高速收费站、扩大“广佛公交”服务范围,协调推进公交年票互通和出租车联运服务。

袁奇峰接受采访解读这一规划时指出,广州金沙洲居住组团缺乏配套,以前金沙洲其实就是广州的飞地,一面是行政边界,一面是珠江,成为了一座孤岛。目前金沙洲广州片区的土地已经开发得差不多了,而佛山的北海片区开发正好可以弥补金沙洲的缺陷。

一主是指,在考虑现状土地存量的限制下,在海北片区打造广佛同城金沙洲地区的“广佛乐活中心”,集中布置服务金沙洲地块的重大公共设施,形成综合性的地区公共服务中心;两副是指将配备两个区级中心,即广州金沙洲片区的“田地商贸文娱中心”和里水金草洲“里广时尚休闲水城”;两带即依托着里广路(里横路)与建设大道,布置两条东西向的商业带;多点是指结合周边片区划分,依托地理区位、道路交通及轨道站点等综合因素,布置片区服务中心。

金沙洲地区现状配套设施严重欠缺的问题,此前媒体早已做过广泛报道,在分析现状后,规划针对性地提出了整合措施:交通设施协调对接、功能布局整合优化、重大设施统筹安排、生态环境保护利用。

“海北片区可以建设成一个地区级的中心,让金沙洲变卧城为新城。”袁奇峰指出,广佛金沙洲地区要防止重蹈华南板块的覆辙,不能先开发后布局,不能让开发商形成割据,而是要在规划时就布局好配套服务设施。袁奇峰也指出了佛山地区面临的挑战是,当地的土地大量控制在村集体手里,需要政府储备。

中新广东网7月21日电 20日公布的广佛同城化最新规划成果显示,广佛交界的金沙洲地区将加快功能整合,从目前配套设施欠缺、依附于广佛主城区的“卧城”,变成配套齐备、生态优美的“广佛乐活中心”和文化休闲创意之岛。

规划还提出未来该地区的公共设施布局将形成“一主两副、两带多点”。

中山大学地理科学与规划学院教授、博士生导师袁奇峰参与了广佛同城规划,并首次提出在佛山海北片区建设“乐活中心”的概念。乐活是西方新兴的生活形态族群,意为以健康及自给自足的形态生活。

交通方面,广佛两市道路将构成“三环+三横+放射”的规划总体路网骨架。规划提出未来建设的重点道路,分别是向东联通广州的沉香沙大桥和大坦沙路;向西联通佛山的建设大道西延线、黄岐三桥、接佛山一环东线至桂合路;向南联系黄岐的兴联北路南延线和黄岐二桥;向西北联系里水的环镇西路东延线和疏通环山路。